SpaceX планирует колонизацию Марса

Достаточно много заявлений звучало от разных стран о планах по реализации миссии полета человека на Марс (СССР, США, Китай, Россия). Но в этот раз, заявление поступило от частной компании, которая имеет успех и определенные доказательства своей компетентности.

Многие люди еще не знают о том какая новость облетела мир. Компания SpaceX планирует реализовать не просто полет, а колонизацию человеком Марса. И заявление звучит вполне обнадеживающе, так как уже было упомянуто выше, что SpaceX доказало свою силу. Компания неоднократно вводила и реализовывала новшества в освоении космоса, которых не было до них.

Во-первых, стоит упомянуть реализацию успешных посадок ракетоносителей после вывода космического корабля на орбиту. У них удалось то, что другие и не пытались сделать. Компанией было доказано, что это возможно и данное достижение стало серьезным прорывом в космонавтике.

Второе достижение – это создание космического корабля Драгон-2 способного осуществлять посадку за счет реактивных двигателей.

Т. е. вывод кораблей в космос становится намного дешевле, безопаснее, быстрее и удобнее. Это уже не те неуклюжие болванки падающие с неба. Хотя иногда они все же падают даже в SpaceX, но только из-за аварий.

В 2018 году компания планирует запустить к Марсу корабль Драгон с грузом на борту. Это станет первым шагом к колонизации. А ведь к тому времени остался всего один год. Потом, планируется отправлять корабли к Марсу приблизительно каждые два года. Т. е. следующие корабли Драгон отправятся к планете уже в 2020. И в этот раз будет отправлено много кораблей, для доставки нужного груза.

В 2022 году планируется запустить первый новый корабль, который уже шуточно ознаменовали “Большой гребаный корабль”. Официальное название конечно же будет другим. Корабль поражает своими размерами и конструкцией. Двигатели основаны на реактивной тяге. Вместимость корабля рассчитана на 100 человек!!! Это будет самый большой гребаный корабль за всю историю человечества. Конструктивное решение для полета на Марс, как видим, выбрали простое. Корабль будет работать на реактивной тяге и выводиться на орбиту на одном большем носителе, который потом безопасно будет возвращаться на Землю. Вот как будет выглядеть ракета:

Чтобы еще лучше представить себе, что это за корабль, посмотрим сравнение с другими кораблями, которые уже отравлялись ранее людьми в космос:

Если все миссии по доставке грузов пройдут успешно, то в 2025 году будет отправлен первый корабль данной конструкции, уже с людьми на Марс. Планируется предусмотреть возможность возврата на Землю. По сути, каждые два года будут осуществляться рейсы в две стороны между Землей и Марсом. Билеты можно будет купить, и вся организация проживания на Марсе видимо планируется на коммерческих основах. Со временем рассчитывается создать колонию количеством людей не менее одного миллиона. Это необходимо0 для того, чтобы она могла сама себя поддерживать и не зависеть от поставок с Земли.

Билеты конечно же будут не из дешевых, но постепенно они будут дешеветь. К тому же люди уже работающие на Марсе будут зарабатывать очень большие суммы и смогут позволить себе путешествия в обе стороны.

Из-за использования реактивных химических двигателей скорость полета к Марсу скорее всего будет не слишком быстрой, и будет измеряться месяцами. Но как уже практика показала в области развитии технологий, любая попытка освоить космос приносит новые открытия и достижения. И вполне возможно большие гребанные ракеты через пару десятилетий сменяться на что-то более эффективное, с новым принципом работы двигателя. И в результате планы SpaceX изменяться на середине пути к цели по созданию колонии.

2 Comments

  1. Все, кто полетят на Марс – возможно смертники. Никто не даст 100 %-ой гарантии, что пассажиры благополучно приземлятся. 1. Кто их будет возвращать? Второй заход? А второй – третий? Путешествие на 2 года? Это они сейчас смелые просятся на Марс, а когда прибудут, обратно захотят и “сядут ждать трамвая”. Кто будет оплачивать это удовольствие? Сами же пассажиры. Каскадеры, экспериментаторы.

    • Все рассчитано на любителей приключений или на людей желающих заработать. Все добровольно и за собственный счет. Соответственно тот, кто полетит будет понимать все возможные риски, но так же и выгоды.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*